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  ■吾妻線・両毛線・上越線 など

  ■高崎〜大前・小山・水上 など

  ■普通
    
高崎にて [万座・鹿沢口] 高崎にて [伊勢崎]
吾妻線の方向幕。駅名が長いので幕はちょっと窮屈。 両毛線にも115系が入る。
   
   
小山にて [高崎]    
同じく両毛線の小山行き。     
      
  ■中央本線・篠ノ井線

  ■立川〜松本〜長野 など

  ■普通・快速
    
長野にて [快速 松本] UP! 長野にて [松本] UP!
朝に2本運転される長野〜松本の快速列車のうちの1本。
篠ノ井から先は各駅に停車する。
松本行き。
   
松本にて [岡谷] UP! 姨捨にて [上諏訪] UP!
岡谷行き。
旧線である辰野周りの表記がある。
上諏訪行き。
   
高尾にて [甲府] 大月にて [小淵沢]
中央本線で使用されている115系。
写真は信州色の編成。
小淵沢行き。
   
大月にて [韮崎] 大月にて [高尾]
韮崎行き。 上り列車の高尾行き。
一部の列車は八王子、立川まで直通する。    
   
 
大宮にて [快速 むさしの号 八王子]     
大宮から武蔵野線経由で八王子まで結ぶ。
休日を中心に運転されている。
    
   
  ■信越本線・羽越本線・越後線 など

  ■新潟〜直江津・村上・柏崎 など

  ■普通
   
長岡にて [越後湯沢] 新潟にて [新潟]
115系は、新潟地区ではまだまだ第一線で活躍している。 新潟行き。この地域ではよく目にすることができる。
   
新潟にて [新津] 新潟にて [柏崎] ※回転中に撮影
新潟〜新津の区間列車は多数設定されている。 柏崎は信越本線と越後線の接続駅。
   
長岡にて [柏崎(長岡経由)] 新潟にて [関屋] ※回転中に撮影
信越本線経由の柏崎行き。 越後線の関屋は新潟からわずか2つ先の駅。
      
新潟にて [寺泊] ※回転中に撮影 長岡にて [(ワンマン) 寺泊] ※回転中に撮影
同じく越後線の寺泊行き。 越後線は、一部ワンマン運転を実施している。
   
新潟にて [巻] ※回転中に撮影 吉田にて [東三条]
さっぱりした幕の巻。 弥彦線にも115系が使用されている。
    
新潟にて [長岡] 新津にて [吉田 (新潟経由)]
新潟から直通する列車もある。 信越本線から、新潟経由で越後線に入るため、誤乗防止の表示がある。
   
新潟にて [吉田] 弥彦にて [(ワンマン) 吉田]
越後線の吉田行き。 弥彦線の吉田〜弥彦には
ワンマン運転に対応した専用編成が使用される。
   
  
新潟にて [弥彦] ※回転中に撮影   
ワンマン表示なしの幕も用意されている。    
   
  ■山陽本線

  ■姫路〜岡山〜広島〜下関

  ■普通
     
岡山にて [姫路] 岡山にて [岡山]
姫路行き。 下関からの長距離列車も多い。
    
岡山にて [広島] 岡山にて [回送]
車両によっては幕車も存在する。 回送表示。
   
  ■東北本線(撤退済み)

  ■上野〜宇都宮〜黒磯    
    
上野にて [上野] 上野にて [快速ラビット 宇都宮]
2004年秋のダイヤ改正で上野口からは完全に撤退。 宇都宮線の快速、ラビット号は幕が緑だった。
      

  関連リンク: 211系 E231系 107系 E127系